Durante el primer trimestre de 2026, las quejas contra el transporte público en Puebla incrementaron un 15.3 por ciento, al registrarse 883 reportes ante la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) entre enero y marzo, en comparación con las 766 quejas del mismo periodo en 2025.
Este aumento implica que, en promedio, se recibieron 10 quejas diarias relacionadas con deficiencias en el servicio. La causa más frecuente fue la negativa o falta de parada solicitada por los usuarios, con 112 reportes, lo que representa el 12.7 por ciento del total.
Otras causas destacadas incluyen exceso de velocidad con 89 casos, trato inadecuado a pasajeros con 53, circulación de unidades con placas antiguas con 50, y conducción temeraria con 44 reportes. Además, se registraron señalamientos por incumplimiento de semáforos en rojo, riesgos a la seguridad de los usuarios, mala actitud de choferes, choques, unidades sin placas, alteraciones en tarifas autorizadas y competencia desleal entre operadores.
En cuanto a las rutas con mayor número de quejas, la Ruta 4 encabezó la lista con 33 reportes, seguida por la Ruta 11 con 30, la Ruta Azteca con 29 y la Ruta 76 con 28. Le siguen la Ruta 10 con 27, Ruta 50 con 26, Ruta 21 con 24, Ruta 3 con 23, Ruta 33 con 20 y Ruta 25 con 19 quejas.
Frente a este panorama, alternativas de transporte supervisadas por el Estado, como el sistema RUTA y el cablebús, se presentan como opciones viables para mejorar la calidad y eficiencia del servicio público en Puebla. Estos sistemas podrían contribuir a atender las necesidades de movilidad de la población, que depende en un 70 por ciento del transporte público para sus desplazamientos diarios en la Angelópolis.