El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, emiti\u00f3 este mi\u00e9rcoles 1 de julio de 2026 una cr\u00edtica hacia exfuncionarios y exservidores p\u00fablicos vinculados a Morena que han manifestado su oposici\u00f3n a proyectos estrat\u00e9gicos de su administraci\u00f3n, entre ellos el Cableb\u00fas. Armenta se\u00f1al\u00f3 que estas posturas responden a intereses personales y no a los principios que fundamentan el movimiento pol\u00edtico.<\/p>\n
Durante su mensaje, el mandatario destac\u00f3 que existen perfiles que mantienen un discurso de izquierda, pero que en la pr\u00e1ctica actuaron de manera distinta cuando ocuparon cargos p\u00fablicos. \u201cSimulan una posici\u00f3n de izquierda\u201d, afirm\u00f3, al se\u00f1alar que durante sus responsabilidades se alejaron de los principios que dieron origen a Morena para privilegiar beneficios particulares.<\/p>\n
Aunque no mencion\u00f3 nombres, sus declaraciones se producen en un contexto donde algunos exintegrantes de gobiernos emanados de Morena, como la exalcaldesa de Puebla Claudia Rivera, han expresado cr\u00edticas hacia el proyecto del Cableb\u00fas, una de las obras de movilidad m\u00e1s importantes impulsadas por la actual administraci\u00f3n estatal.<\/p>\n
Armenta defendi\u00f3 la ejecuci\u00f3n de estos proyectos y reiter\u00f3 que las decisiones de su gobierno buscan atender el inter\u00e9s colectivo por encima de intereses pol\u00edticos o personales. En diversas ocasiones ha sostenido que el Cableb\u00fas permitir\u00e1 mejorar la movilidad urbana, reducir los tiempos de traslado y ofrecer un sistema de transporte m\u00e1s seguro y sustentable para miles de poblanos.<\/p>\n
No obstante, algunos detractores han cuestionado el costo y la viabilidad del proyecto, lo que refleja la divisi\u00f3n que persiste en sectores vinculados a Morena respecto a las obras emblem\u00e1ticas del gobierno estatal, especialmente aquellas relacionadas con infraestructura y movilidad.<\/p>\n