{"id":97004,"date":"2026-06-11T10:16:17","date_gmt":"2026-06-11T10:16:17","guid":{"rendered":"https:\/\/elliberal.com.mx\/index.php\/2026\/06\/11\/diputado-local-cuestiona-viabilidad-de-olinia-para-sustituir-mototaxis-en-puebla\/"},"modified":"2026-06-11T10:16:17","modified_gmt":"2026-06-11T10:16:17","slug":"diputado-local-cuestiona-viabilidad-de-olinia-para-sustituir-mototaxis-en-puebla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elliberal.com.mx\/index.php\/2026\/06\/11\/diputado-local-cuestiona-viabilidad-de-olinia-para-sustituir-mototaxis-en-puebla\/","title":{"rendered":"Diputado local cuestiona viabilidad de Olinia para sustituir mototaxis en Puebla"},"content":{"rendered":"<p>El diputado local de Fuerza por M\u00e9xico, Elpidio D\u00edaz Escobar, expres\u00f3 este jueves 11 de junio de 2026 su opini\u00f3n respecto al proyecto Olinia, que contempla la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Puebla. Seg\u00fan D\u00edaz Escobar, estos veh\u00edculos no representan una alternativa viable para reemplazar a los mototaxis que operan en diversos municipios del estado.  <\/p>\n<p>El legislador argument\u00f3 que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Olinia suelen tener una vida \u00fatil limitada cuando se utilizan en jornadas intensivas, adem\u00e1s de no contar con las condiciones necesarias para circular de manera permanente en caminos rurales o vialidades con infraestructura deficiente.  <\/p>\n<p>\u201cSon proyectos interesantes desde el punto de vista tecnol\u00f3gico y ambiental, pero hay que analizar su funcionalidad real. En muchos casos son unidades que pueden terminar siendo desechables por el desgaste que enfrentan, por lo que no necesariamente resolver\u00edan la necesidad de transporte en las comunidades\u201d, se\u00f1al\u00f3 D\u00edaz Escobar.  <\/p>\n<p>El diputado destac\u00f3 que los mototaxis siguen siendo una opci\u00f3n de movilidad para miles de ciudadanos en zonas donde el transporte convencional no tiene cobertura suficiente. Por ello, cualquier propuesta para sustituirlos debe considerar las condiciones geogr\u00e1ficas, econ\u00f3micas y sociales de cada regi\u00f3n.  <\/p>\n<p>Asimismo, insisti\u00f3 en la necesidad de realizar estudios t\u00e9cnicos y de factibilidad antes de impulsar una eventual sustituci\u00f3n, para evaluar costos de operaci\u00f3n, mantenimiento, autonom\u00eda y capacidad de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.  <\/p>\n<p>Finalmente, D\u00edaz Escobar reconoci\u00f3 la importancia del proyecto Olinia para fortalecer la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y la generaci\u00f3n de empleos en Puebla, aunque subray\u00f3 que su aplicaci\u00f3n como alternativa a los mototaxis a\u00fan enfrenta retos que deben ser evaluados por las autoridades competentes.  <\/p>\n<p>Este debate se enmarca en un contexto donde Puebla avanza en la implementaci\u00f3n de sistemas de transporte modernos, como el cableb\u00fas o telef\u00e9rico, que buscan mejorar la movilidad urbana con soluciones sostenibles y accesibles para la poblaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El diputado local de Fuerza por M\u00e9xico, Elpidio D\u00edaz Escobar, expres\u00f3 este jueves 11 de junio de 2026 su opini\u00f3n respecto al proyecto Olinia, que contempla la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Puebla. 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