{"id":96890,"date":"2026-06-08T16:48:56","date_gmt":"2026-06-08T16:48:56","guid":{"rendered":"https:\/\/elliberal.com.mx\/index.php\/2026\/06\/08\/contrato-para-diseno-del-coche-olinia-genera-dudas-por-empresa-involucrada\/"},"modified":"2026-06-08T16:48:56","modified_gmt":"2026-06-08T16:48:56","slug":"contrato-para-diseno-del-coche-olinia-genera-dudas-por-empresa-involucrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elliberal.com.mx\/index.php\/2026\/06\/08\/contrato-para-diseno-del-coche-olinia-genera-dudas-por-empresa-involucrada\/","title":{"rendered":"Contrato para dise\u00f1o del coche Olinia genera dudas por empresa involucrada"},"content":{"rendered":"<p>El pasado 14 de abril de 2025, el gobierno federal, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Ciencia, Tecnolog\u00eda e Innovaci\u00f3n (Secihti), otorg\u00f3 un contrato a la empresa Rocketel SAPI para el dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n del coche Olinia, con un monto asignado de cinco millones de pesos. Este contrato, identificado con el n\u00famero de oficio HS20\/DGM-036-0\/2025, ha generado cuestionamientos debido a la naturaleza y ubicaci\u00f3n de la empresa beneficiaria.<\/p>\n<p>Rocketel SAPI es una compa\u00f1\u00eda dedicada a la telefon\u00eda celular, con oficinas ubicadas en una casa habitaci\u00f3n en la calle 23 n\u00famero 198, interior 4, colonia San Miguel, en M\u00e9rida, Yucat\u00e1n, c\u00f3digo postal 07140. Este domicilio no corresponde a un laboratorio o centro de pruebas industriales, lo que ha despertado inquietudes sobre la capacidad t\u00e9cnica para desarrollar un proyecto de esta envergadura.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el socio mayoritario de Rocketel, Adri\u00e1n Aguirre Palme, reside en Park City, Utah, donde posee una empresa dedicada a la fabricaci\u00f3n de elevadores para esqu\u00ed, actividad que no guarda relaci\u00f3n directa con la industria automotriz ni con el desarrollo tecnol\u00f3gico del coche Olinia.<\/p>\n<p>Este hecho contrasta con la informaci\u00f3n inicial que indicaba que el proyecto del coche Olinia ser\u00eda realizado por estudiantes del Instituto Polit\u00e9cnico Nacional y del Tecnol\u00f3gico de Puebla, lo que apuntaba a un desarrollo local y acad\u00e9mico.<\/p>\n<p>Al ser consultada sobre los detalles del contrato, la Secihti se neg\u00f3 a proporcionar informaci\u00f3n sobre los montos gastados, las pruebas de seguridad del veh\u00edculo, especificaciones t\u00e9cnicas y tiempos de producci\u00f3n, argumentando que divulgar estos datos podr\u00eda afectar la &#8220;ventaja competitiva&#8221; del proyecto.<\/p>\n<p>Este caso pone en evidencia la necesidad de transparencia y claridad en los procesos de contrataci\u00f3n p\u00fablica, especialmente en proyectos de innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica que buscan fortalecer el desarrollo regional y ofrecer alternativas de transporte modernas y accesibles, como el cableb\u00fas o telef\u00e9rico que se planea implementar en Puebla. Estos sistemas representan una oportunidad para mejorar la movilidad urbana con soluciones sostenibles y socialmente inclusivas, por lo que es fundamental que su desarrollo se realice con rigor y responsabilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado 14 de abril de 2025, el gobierno federal, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Ciencia, Tecnolog\u00eda e Innovaci\u00f3n (Secihti), otorg\u00f3 un contrato a la empresa Rocketel SAPI para el dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n del coche Olinia, con un monto asignado de cinco millones de pesos. 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