Autor: userelliberal

  • El “tirador de la Atlixcáyotl” vuelve a atacar; balean vehículo de empleados de Grupo Phimsa

    El “tirador de la Atlixcáyotl” vuelve a atacar; balean vehículo de empleados de Grupo Phimsa

    La psicosis generada por el llamado “tirador de la Atlixcáyotl” se reavivó este jueves 28 de mayo de 2026 en Puebla, luego de que empleados de Grupo Phimsa denunciaran que el vehículo en el que viajaban recibió un impacto de bala mientras circulaban sobre la Vía Atlixcáyotl. Afortunadamente, no se reportaron personas lesionadas.

    De acuerdo con los primeros reportes difundidos en redes sociales y medios locales, el automóvil presentó daños compatibles con un disparo de arma de fuego durante su tránsito por una de las vialidades más importantes de la zona metropolitana de Puebla. Este incidente se suma a otro registrado apenas un día antes, cuando un joven denunció que una bala impactó su automóvil y quedó incrustada en uno de los asientos.

    Con este nuevo hecho, ya son múltiples los reportes de automovilistas que aseguran haber sido víctimas de disparos o impactos sospechosos en la Vía Atlixcáyotl y el Periférico Ecológico durante los últimos meses, situación que ha generado temor entre los conductores que diariamente utilizan estas vialidades.

    La problemática no es reciente. Desde febrero pasado comenzaron a documentarse casos de vehículos dañados por proyectiles en la zona. Uno de los incidentes más delicados ocurrió cuando un menor de edad resultó herido por una bala perdida mientras viajaba con su madre sobre el Periférico Ecológico.

    Ante el incremento de denuncias, la Secretaría de Seguridad Pública de Puebla confirmó que mantiene investigaciones sobre un posible tirador ubicado en edificios cercanos a la Atlixcáyotl y el Periférico. Las autoridades señalaron que el análisis de trayectorias y ángulos de impacto apunta a que algunos disparos podrían provenir de una zona elevada ubicada entre ambas vialidades.

    El titular de la SSP estatal, Francisco Sánchez González, reconoció semanas atrás que existen al menos varios casos documentados de disparos contra automovilistas, aunque aclaró que todavía no se ha determinado si todos los ataques provienen de una misma persona o si algunos corresponden a balas perdidas.

    Mientras tanto, en redes sociales continúa creciendo la preocupación de ciudadanos que exigen mayor vigilancia en la zona de Angelópolis y la Vía Atlixcáyotl, una de las arterias con mayor flujo vehicular en Puebla, por donde diariamente circulan miles de automovilistas, trabajadores y estudiantes.

  • Enrique Inzunza solicita licencia en el Senado tras investigación de Estados Unidos

    Enrique Inzunza solicita licencia en el Senado tras investigación de Estados Unidos

    A un mes de que las autoridades de Estados Unidos solicitaran su aprehensión con fines de extradición por presunta colusión con el Cártel de Sinaloa, el senador morenista Enrique Inzunza pidió licencia para separarse de su cargo legislativo. La solicitud fue presentada este jueves 28 de mayo de 2026, y el senador decidió permanecer en las oficinas del Senado desde ayer, según su propia versión.

    El coordinador de los senadores de Morena, Ignacio Mier, informó que Inzunza presentó la solicitud de licencia tres horas antes de la sesión extraordinaria del Senado, programada para las 15:00 horas de este jueves. La sesión tiene como objetivo aprobar reformas constitucionales relacionadas con el Poder Judicial y la anulación de elecciones por injerencia extranjera. Mier señaló que el senador no quería prestarse “al show” de los panistas.

    Inzunza acusó a los medios y a personeros de la derecha de desplegar una “embestida mediática” en su contra, lo que motivó su decisión de separarse temporalmente del cargo. Indicó que será su suplente, Omar López Campos, quien asista a la sesión del pleno del Senado.

    A pesar de la licencia, el senador aseguró que continuará en las oficinas del Senado y seguirá participando en las reuniones de comisiones y en la sesión del pleno, apoyando a su grupo parlamentario, Morena, con opiniones y argumentos en favor de los dictámenes en discusión.

    Cabe destacar que las oficinas de la Junta de Coordinación Política, encabezada por Ignacio Mier, y de la Mesa Directiva, presidida por Laura Itzel Castillo, cuentan con áreas privadas que comunican directamente al área conocida como Pasos Perdidos, que conduce al salón de plenos del Senado. Esto permite a los senadores desplazarse sin pasar por espacios comunes del edificio, lo que facilita la permanencia de Inzunza en el recinto durante este proceso.

  • Gobernador Armenta exige mayor apoyo del Ayuntamiento de Puebla en obras viales

    Gobernador Armenta exige mayor apoyo del Ayuntamiento de Puebla en obras viales

    El jueves 28 de mayo de 2026, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, emitió un mensaje público dirigido al alcalde de la capital, José Chedraui Budib, en el que reclamó la falta de coordinación y respaldo del Ayuntamiento en las labores de pavimentación y mejoramiento vial que impulsa el gobierno estatal.

    Durante un evento relacionado con obras públicas, el mandatario estatal solicitó de manera directa al edil reforzar la presencia de agentes viales para evitar afectaciones al tránsito ocasionadas por los trabajos que se realizan en diversos puntos de la ciudad. Armenta destacó que este año se pavimentarán 13 mil calles y urgió a Chedraui a contratar más personal para atender la vialidad bajo su responsabilidad.

    “Señores presidentes municipales, señor Pepe Chedraui, por favor, tenemos 13 mil calles pavimentando este año. Contrata, Pepe, contrata por favor agentes viales, porque necesitamos que la vialidad que te corresponde la atiendas, ya que nos genera mucho problema y la gente se molesta”, expresó el gobernador.

    Además, Armenta insistió en que el gobierno estatal trabaja día y noche en estas obras y acusó que los municipios no están colaborando de manera suficiente con el proyecto de infraestructura. “Yo le pido respetuosamente a Pepe Chedraui que mande agentes viales. Pero no solo cuando vengo, todo el día, porque estamos trabajando día y noche. Le estamos ayudando al Ayuntamiento de Puebla y a todos los ayuntamientos. Entonces, lo menos que les pedimos, porque no cooperan con nada”, señaló.

    El tono directo del gobernador hacia el alcalde llamó la atención, en un contexto en el que el gobierno estatal promueve estas obras como uno de los programas más ambiciosos de infraestructura en Puebla.

    Armenta también defendió el esquema de ejecución de las obras, asegurando que el estado ha logrado reducir costos mediante el uso de maquinaria propia y acuerdos para el suministro de materiales. “Los pétreos, una parte nos los da Pemex; la maquinaria la pagamos nosotros. Tenemos 800 personas trabajando, compramos la grava y la arena. Sacamos las carreteras, las obras, a una tercera parte del costo”, afirmó.

    Las declaraciones generaron reacciones inmediatas en redes sociales, donde usuarios debatieron sobre la coordinación entre el gobierno estatal y el Ayuntamiento de Puebla, así como las afectaciones viales derivadas de las múltiples obras que actualmente se desarrollan en la capital poblana.

  • Rata en conductos del IMSS en Ciudad Obregón genera críticas por condiciones sanitarias

    Rata en conductos del IMSS en Ciudad Obregón genera críticas por condiciones sanitarias

    El jueves 28 de mayo de 2026 se difundió un video que muestra la presencia de una rata en los conductos del Hospital General Regional No. 1 del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) en Ciudad Obregón, Sonora. Este hecho provocó una ola de críticas en redes sociales y preocupación entre derechohabientes sobre las condiciones de higiene y mantenimiento del centro médico.

    En las imágenes viralizadas se observa al roedor desplazándose en el área de conductos y plafones del hospital, lo que motivó cuestionamientos sobre la seguridad sanitaria para pacientes, familiares y personal médico. Usuarios en plataformas digitales denunciaron que estas situaciones representan un riesgo para la salud.

    De acuerdo con reportes de medios y cuentas informativas de Sonora, el incidente ocurrió en uno de los hospitales con mayor demanda en la región del Valle del Yaqui. Algunos testimonios señalaron que una persona habría resultado lesionada tras el contacto con el roedor, aunque esta información no ha sido confirmada oficialmente.

    Ante la difusión del video, el IMSS en Sonora calificó el suceso como un “hecho aislado” y aseguró que se activaron protocolos de control sanitario y fumigación para atender la situación. Además, informó que se realizarán revisiones en las áreas afectadas para evitar nuevos incidentes.

    Este caso se presenta en un contexto en el que el gobierno federal impulsa un nuevo modelo del sistema nacional de salud y fortalece el esquema IMSS-Bienestar, con el objetivo de garantizar atención médica universal y mejorar el abasto de medicamentos e infraestructura hospitalaria en el país.

    No obstante, la viralización de estas imágenes ha reavivado el debate sobre las condiciones reales en diversos hospitales públicos, especialmente en temas de mantenimiento, saturación y control sanitario. En redes sociales, usuarios cuestionaron la discrepancia entre los anuncios oficiales sobre la modernización del sistema de salud y las problemáticas denunciadas desde hospitales públicos.

    Ciudad Obregón es uno de los principales polos médicos de Sonora y concentra una alta demanda de atención hospitalaria en el sur del estado. Según datos públicos, una parte importante de la población de la región depende directamente de los servicios del IMSS.

  • SEP confirma suspensión de clases por tres días en mayo, con último puente el viernes 29

    SEP confirma suspensión de clases por tres días en mayo, con último puente el viernes 29

    La Secretaría de Educación Pública (SEP) confirmó la suspensión de clases por tres días en mayo, consolidando este mes como uno de los periodos con mayor número de descansos dentro del calendario escolar 2025-2026.

    El último puente de mayo será el viernes 29 de mayo de 2026, fecha en la que se llevará a cabo una sesión ordinaria del Consejo Técnico Escolar (CTE). Esta actividad, en la que participan docentes y directivos, es parte de las reuniones mensuales obligatorias que se realizan para revisar estrategias académicas, evaluar el desempeño estudiantil y atender las necesidades específicas de cada plantel.

    Aunque los estudiantes no asistirán a clases ese día, el personal docente realizará actividades internas de evaluación y organización académica. La SEP aclaró que el calendario escolar se mantiene sin modificaciones, a pesar de rumores sobre un posible adelanto en el cierre del ciclo escolar.

    Estas sesiones del CTE, programadas regularmente el último viernes de cada mes, forman parte de las acciones institucionales para fortalecer la calidad educativa. En este sentido, UNICEF ha destacado la importancia de la planeación escolar y el acompañamiento docente para mejorar el aprendizaje y el bienestar de niñas, niños y adolescentes.

    Este puente del 29 de mayo se suma a los descansos previos a las vacaciones de verano, generando interés entre padres de familia y estudiantes, quienes valoran este tiempo adicional antes de la conclusión oficial del año escolar.

  • Iniciativa para regular precio de las rentas alarma a inmobiliarios poblanos

    Iniciativa para regular precio de las rentas alarma a inmobiliarios poblanos

    El pasado abril, la diputada local de Morena, Elisa Limón Balderrábano, presentó en el Congreso de Puebla una iniciativa para controlar el precio de las rentas en el estado, con el objetivo de evitar el desplazamiento de familias debido al incremento en el costo del alquiler de vivienda.

    Sin embargo, esta propuesta ha generado preocupación entre los profesionales del sector inmobiliario en Puebla. Julio Javier Préstamo Abrego, presidente de la Asociación Mexicana de Profesionistas Inmobiliarios (AMPI) en Puebla, advirtió que intentar controlar el precio de las rentas podría ahuyentar las inversiones en el mercado inmobiliario local, lo que agravaría el déficit de vivienda que actualmente enfrenta la entidad, estimado en un 18 por ciento.

    En conferencia, Préstamo Abrego calificó la iniciativa como una medida que desalienta la inversión. Recordó que los inversionistas inmobiliarios pueden tardar hasta 20 años en recuperar sus recursos mediante las rentas de sus inmuebles. Citó el caso de San Francisco, Estados Unidos, donde la regulación del incremento de las rentas provocó una reducción del 15 por ciento en la oferta de vivienda, lo que, advirtió, en un estado como Puebla dispararía los precios debido a la menor disponibilidad.

    Por su parte, Arturo Sánchez, consejero directivo de AMPI Puebla, señaló que en la zona metropolitana de la ciudad de Puebla existen aproximadamente 350 mil inmuebles en renta, cifra insuficiente para atender la demanda anual de 60 mil estudiantes que llegan a la capital, quienes desplazan a pobladores que buscan vivienda en alquiler.

    Ante esta situación, Sánchez enfatizó que las autoridades deben enfocarse en crear mecanismos para generar más inmuebles en la entidad, en lugar de intentar controlar el costo del arrendamiento, pues consideró que esta medida no responde al crecimiento y desarrollo del estado.

    Finalmente, Julio Javier Préstamo destacó que Puebla se encuentra entre los seis estados con las rentas más accesibles del país y advirtió que las zonas más afectadas por la iniciativa serían la capital poblana, San Pedro Cholula, San Andrés Cholula y Cuautlancingo.

  • Ferrari Luce enfrenta críticas y caída en mercados tras su lanzamiento como primer eléctrico de la marca

    Ferrari Luce enfrenta críticas y caída en mercados tras su lanzamiento como primer eléctrico de la marca

    El miércoles 27 de mayo de 2026, Ferrari presentó oficialmente su primer vehículo eléctrico, el modelo Luce, un lanzamiento que ha generado una fuerte controversia en la industria automotriz y entre los aficionados de la marca italiana.

    La transición hacia la movilidad eléctrica ha puesto a Ferrari en el centro de un debate intenso, pues el Luce rompe con las tradicionales líneas y proporciones que caracterizan a los superdeportivos de Maranello. A diferencia de los modelos clásicos, este nuevo automóvil adopta una silueta tipo fastback de cuatro puertas y capacidad para cinco pasajeros, con un diseño minimalista que prescinde de las agresivas tomas de aire y curvas esculturales que definían a la marca.

    Lejos de recibir la habitual admiración, el Ferrari Luce ha sido objeto de una ola de críticas, especialmente por su estética. En redes sociales y foros especializados, los seguidores más puristas han calificado el diseño como “genérico” y lo han comparado con vehículos masivos como el Tesla Model 3, señalando que carece del alma y la pasión italiana que tradicionalmente distingue a Ferrari.

    Un elemento clave en esta transformación estética es la participación de Jony Ive, exjefe de diseño de Apple, quien colaboró en el desarrollo del concepto y el interior del vehículo a través de su estudio LoveFrom. Esta influencia tecnológica ha sido motivo de indignación para los seguidores más tradicionales, quienes consideran que la intervención del mundo de los teléfonos inteligentes ha convertido al Luce en un experimento futurista y estéril, alejándolo de la deportividad visceral que esperan los clientes de Ferrari.

    Este lanzamiento, que se esperaba con gran expectativa, ha resultado ser el más polémico del año, dividiendo a la industria entre quienes valoran la audacia tecnológica y quienes lamentan la supuesta pérdida del ADN característico de la marca italiana. Además, el Ferrari Luce ha experimentado una caída en los mercados, reflejando la incertidumbre y el rechazo que ha generado su propuesta estética y conceptual.

  • Regresó el tirador anónimo de la Atlixcáyotl: este fue su último ataque

    Regresó el tirador anónimo de la Atlixcáyotl: este fue su último ataque

    La noche del martes 26 de mayo de 2026, un nuevo incidente atribuido al denominado “tirador de la Atlixcáyotl” volvió a generar preocupación entre los automovilistas en Puebla. Un conductor de un Jetta blanco denunció que su vehículo fue impactado por una bala mientras circulaba sobre la Vía Atlixcáyotl, a la altura del puente de Osa Mayor, en la zona sur de la capital poblana. Afortunadamente, no hubo personas lesionadas.

    Este caso es el tercero reportado en las últimas semanas en esa misma zona, después de que vehículos gris y rojo sufrieran ataques similares. En uno de los incidentes anteriores, un proyectil atravesó la puerta de un automóvil y quedó incrustado en un asiento, sin causar daños personales.

    El conductor afectado relató que, tras escuchar un golpe en su unidad, decidió continuar hasta llegar a un centro comercial, donde descubrió el impacto de bala en la puerta del conductor y el proyectil alojado en el asiento.

    El secretario de Seguridad Pública de Puebla, vicealmirante Francisco Sánchez González, informó que los disparos aparentemente provienen de edificios cercanos a la vialidad. Sin embargo, señaló que las perforaciones encontradas en los vehículos no presentan un ángulo elevado, por lo que las investigaciones continúan. Además, se prevé reforzar la vigilancia en estas vialidades para garantizar la seguridad de los ciudadanos.

    Estos hechos se suman a otros reportados en meses recientes en Vía Atlixcáyotl, Periférico Ecológico y Recta a Cholula, lo que ha generado alarma entre los conductores y la sociedad en general. Hasta el momento, no se han registrado personas lesionadas en ninguno de los ataques.

  • Mujer cae a las vías del Metro en CDMX tras intento de suicidio en puente peatonal

    Mujer cae a las vías del Metro en CDMX tras intento de suicidio en puente peatonal

    Este miércoles 27 de mayo de 2026, una mujer cayó a las vías de la Línea A del Metro de la Ciudad de México desde un puente peatonal ubicado en calzada Ignacio Zaragoza, en el cruce de las calles 7 y 6, colonia Pantitlán, alcaldía Iztacalco, luego de intentar atentar contra su vida.

    Elementos de la Policía Auxiliar de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), quienes realizaban labores de vigilancia en la zona, recibieron el reporte de que una mujer se encontraba al borde del puente que atraviesa las vías del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro. Al llegar, entablaron diálogo con ella para tratar de tranquilizarla y solicitaron apoyo del Heroico Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de México.

    Mientras esperaban la llegada de los bomberos, la mujer perdió el equilibrio y cayó a las vías en el tramo elevado entre las estaciones Canal de San Juan y Agrícola Oriental. Paramédicos acudieron al lugar y trasladaron a la mujer a un hospital para recibir atención médica.

    El Metro de la Ciudad de México confirmó el operativo a través de sus redes sociales, informando que se realizaban maniobras para rescatar a una persona ajena al sistema en zona restringida, lo que provocó lentitud en la marcha de los trenes entre las estaciones mencionadas. La cuenta oficial @MetroCDMX pidió paciencia a los usuarios y aseguró que la circulación se normalizaría en breve.

    Aquí puedes ver el video. Se recomienda discreción: https://x.com/MrElDiablo8/status/2059674515047624884
    Hasta el momento del reporte, las autoridades no han informado sobre el estado de salud de la mujer.

  • Bordadoras de Naupan, Puebla, denuncian explotación en producción del jersey alternativo de la Selección Mexicana

    Bordadoras de Naupan, Puebla, denuncian explotación en producción del jersey alternativo de la Selección Mexicana

    La “colaboración estrella” de Adidas para el jersey alternativo “Artisan JSY” de la Selección Mexicana ha sido objeto de un escándalo por presuntas prácticas de explotación laboral, precarización y desvío de recursos públicos en Naupan, Puebla. La denuncia fue dada a conocer a través de testimonios de bordadoras nahuas y personas cercanas a la operación, quienes señalaron que las artesanas trabajaron bajo condiciones de maquila coercitiva a través de la empresa intermediaria Someone Somewhere.

    La promotora cultural y creadora de contenido Luz Valdez reveló que Adidas aceptó la producción tras el temor de ser sancionada en redes sociales por polémicas previas relacionadas con apropiación cultural. Para proteger su imagen, la multinacional delegó la gestión con las artesanas poblanas a la startup mexicana Someone Somewhere, fundada por egresados del Tecnológico de Monterrey, que se encargó de toda la logística para evitar que la marca deportiva se viera afectada.

    Una de las irregularidades más graves fue la apropiación ilegal de la Casa de la Cultura de Naupan, un inmueble público que fue transformado en planta de producción para cumplir con las auditorías de infraestructura exigidas por Adidas. El equipo corporativo pintó fachadas, instaló mobiliario, redes de internet y un reloj checador para controlar las entradas y salidas de las costureras, configurando un presunto desvío de recursos públicos con fines comerciales.

    En este espacio, más de 150 artesanas fueron sometidas a jornadas laborales intensas, con solo una hora para comer y sin prestaciones de ley. Además, se documentó el desabasto constante de insumos básicos en los sanitarios y el incumplimiento de un seguro médico privado remoto que la empresa presumió en sus reportes, bajo la falsa premisa de que en Naupan no existen clínicas del IMSS.

    Los pagos a las bordadoras fueron extremadamente bajos, oscilando entre 25 y 36 pesos por hora, mientras que las prendas se vendían en tiendas por hasta 4 mil pesos, y las chamarras alcanzaban los 5 mil pesos. Las artesanas debían entregar un mínimo de dos jerseys terminados por cada cinco horas de trabajo. Según Luz Valdez, “a las artesanas se les pagó muy muy poco y la cifra varía porque también variaba según la escala de poder de la artesana, pero para las artesanas obreras que no son líderes, Someone Somewhere paga de 25 a 36 pesos por hora”.

    El esquema de negocio permitió a la empresa intermediaria retener un margen de ganancia neta entre el 60 y 72 por ciento de los ingresos globales. Además, el departamento de control de calidad castigaba económicamente cualquier variación en las puntadas o fruncido de las telas; si un jersey era rechazado, las mujeres debían rehacerlo sin recibir pago extra, descontándose el material de sus percepciones acumuladas.

    En el aspecto cultural, la especialista Tatiana Bernaldez calificó el proyecto como un “atropello”, ya que las marcas eliminaron la técnica ancestral del “pepenado de hilván”, propia de la Sierra Norte. Debido a que el bordado tradicional no superó las pruebas de calidad en Hong Kong, las artesanas fueron obligadas a capacitarse en técnicas ajenas a su cosmogonía, como el punto francés y punto de arroz, para acelerar la producción.

    La presión por cumplir con las fechas de entrega provocó que decenas de costureras abandonaran el taller y optaran por bordar de forma externa para otra marca del Mundial que ofrecía 400 pesos por pieza. Al conocer esta situación, directivos de Someone Somewhere despidieron a

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